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【英亚体育】中国大运河的形成、发展与繁荣

编辑:英亚体育官方网站 来源:英亚体育官方网站 创发布时间:2021-05-31阅读20789次
  本文摘要:大运河、京杭大运河和中国大运河作者:程玉海把汉沟的开凿作为中国运河的起点,至今已有近2500年的历史,但被称为运河至少晚了一千多年。

大运河、京杭大运河和中国大运河作者:程玉海把汉沟的开凿作为中国运河的起点,至今已有近2500年的历史,但被称为运河至少晚了一千多年。在二十四史中,运河这个概念首先出现在北宋欧阳修编撰的《新唐书》中,即嘉佑两年夏,干旱,扬州运河不足。在此之前,运河的每一段都以沟、渠、水等命名。

大运河总称运河各段,首先出现在北宋年间,咸淳临安志·卷三十五有过东仓新桥进入大运河的说法。此后,各段落的名称,如通济渠、永济渠、通惠渠、不通河等概念仍被普遍使用,但宋史、明史、清史对运河的某段落和整体常用于运河和大运河的概念。隋唐大运河的示意图何时将大运河冠上京杭大运河,目前尚未确定。白寿彝1937年着作的《中国交通史》、郭沫若《中国史稿》和范文澜《中国通史革命史》等着作中,不是用于京杭大运河,而是用大运河和运河进行说明。

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1997年,白寿彝先生作为主编的《中国通史》一书,用于京杭大运河的概念,元代划直修凿大部分通往江南的京杭大运河,取代隋唐以来以中原地区为中心的旧运河,用于京杭大运河的全线贯通和整备。但是,这里只是用京杭大运河说明元代后的大运河,在元前运河的说明中,没有京杭这个词。

京杭大运河这一概念,经常出现和使用的时间过早,现代历史作用于这一概念时,具体限定版在元代以后的中国大运河范围内。


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